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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスターの詳細情報

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。      公道を常識的な速度で走行。・減衰:12段戻しで調整していました。    最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。。フィット FIT GE6 GE8 GP1 GP4 HKS S-STYLE 車高調。セルシオ30後期 テイン製 車高調。車高調 HA36Sアルトワークス TEIN FLEX Z (2WD)。TEIN テイン FLEX Z 車高調整式ダンパー マツダ KG2P CX-8用。値下げ❗️BOLD エアサスキット 30系アルファード 取説有!。40系 アルファード ヴェルファイア カズサス エアサス。車高調 パーフェクトダンパー 5GSP。日本製★ボールジョイント付き59~64インパラ★ジャパンメイド強化型Yボーン。ER34 スカイライン 車高調 DG-5 ヤシオファクトリー。T-DEMAND リア アッパーアーム  V36 スカイライン フェアレディZ。ハイエース クラウドウォーカー 玄武 ハイパフォーマンスダンパー SPD01H。レクサスCT200h Largusラルグス 全調整式車高調キット。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。よ*み様 LA100ムーヴ アヒル商会独立アクスル。2児mamaノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W TEIN 車高調。20系 アルファード・ヴェルファイアGGH20 ANH20W フルタップ車高調。新品未使用 BLITZ ダンパーZ er34 92362。パーフェクトダンパー。エブリィ17v アゲバン用フルセット
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